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整个互通采用变形苜蓿叶形(单环式)互通型式,互通区域内匝道与主线桥、以及已通车的甬舟高速(舟山跨海大桥)主要跨海桥之一——金塘大桥相互之间涉及上跨下穿、拼接施工。正在架设箱梁的为G匝道桥,共需架设箱梁60片,目前已架设36片,整个工程有望在2023年建成通车。

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