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宜宾7月17日电 题:四川“千年酒都”转型 勾勒“电动世界”未来图景

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作者 单鹏 吴平华

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金沙江与岷江从雪域高原东流而下,在四川宜宾汇合、形成长江,因此宜宾被誉为“万里长江第一城”。从地下岩石浸出的江水,以及得天独厚的酿酒环境,让宜宾人在四千多年前就解锁酿酒密码,“千年酒都”的称号延续至今。

在新经济蓬勃发展的今天,这座下了高速就能闻见酒香的城市寻求转型、探路未来。擅长酿酒的宜宾人将目光投向动力电池、一个被称作新能源汽车“心脏”的新赛道,一幅“电动世界”的未来图景正在长江首城徐徐展开。

站上宜宾三江新区东部产业园观景台,通体白色的动力电池工厂一览无余。“现在宜宾的动力电池主要产自这里,几年后,长江另一边的宜宾长江工业园也有几座动力电池工厂建起来。

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”宜宾三江新区东部产业园工作人员韦涛指着远处的动力电池工厂说道。

2019年,动力电池巨头宁德时代落子宜宾。当年9月,宁德时代新能源科技股份有限公司董事长曾毓群率队赴宜宾考察后,决定在当地加大投资。

宁德时代与宜宾签订了1至10期项目,投资额超600亿元(人民币,下同),规划产能超200GWh。项目全部建成达产后,宜宾将成为全球最大的动力电池产业基地之一。

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“链主”宁德时代的到来盘活了宜宾动力电池产业,一条围绕动力电池的产业链快速形成:供应锂电池负极材料的贝特瑞,主攻动力电池精密结构件的科达利,主营氢氧化锂等锂电材料的宜宾天宜锂业……数据显示,宜宾已累计签约动力电池及其配套项目67个、协议总投资1492亿元,涵盖正极、负极、铜(铝)箔等6大组件和正极前驱体等核心材料及辅材等项目。

宜宾十分看重动力电池领域的技术突破。2021年,中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高科研与产业化团队与宜宾共建的欧阳明高院士工作站正式投用。

该工作站聚焦动力电池先进电池材料、高安全电池系统、充换电与智慧能源系统等多项前沿课题,志在推动以动力电池为核心的新能源汽车全技术链和产业链发展。

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“我们正沿着先进动力电池与储能技术开展研究,从先进动力电池材料,到下一代电池研发,再到储能设备如何与电网互动融合,都是工作站的研究方向。”四川新能源汽车创新中心有限公司(欧阳明高院士工作站)副总经理董祯海介绍说。

在工作站二楼,董祯海展示了一座“智慧能源之城”的沙盘模型,这是Vehicle to Grid(汽车到电网,简称V2G)想法的具象化展示:城市远处,高大的风力发电机不停旋转,建筑物顶端密布太阳能板,行驶的新能源汽车则是绿电的储存者和运输者。

在董祯海的描述里,未来新能源汽车不仅是交通工具,而且是一台台分布式储能设备。夜间用电低谷期,新能源汽车把光伏、风力所发的电存入车载电池;白天用电高峰期,新能源汽车就如同充电宝一般,通过微网在办公场所、商业场所等各种场景为电网持续供电,实现与电网的互动融合。

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这是一项规模浩大的工程,涉及新材料和先进动力电池及储能技术、快充快换技术、V2X(Vehicle to Everything)技术与电网融合、电池全生命周期管理、电池梯次利用及回收等方方面面,“这是‘电动世界’的未来图景,是风光储充氢换一体的第三次能源革命解决方案,也是我们正着力推动的事情,相关科学研究和产业化工作已在宜宾陆续展开。”董祯海表示。

(完)

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